מהן שיטות הקירור של מחולל דיזל של קאמינס？

קירור אוויר: קירור אוויר הוא השימוש באספקת אוויר של המאוורר, עם אוויר קר נגד קומינס גנרטור דיזל קצה מפותל, סטטור גנרטור דיזל של קאמינס ורוטור לפריצת פיזור חום, אוויר קר סופג חום לאוויר חם, בסטטור והרוטור בין התכנסות ראשונית של נשימה, בליבת פריקת צינור האוויר, דרך הקירור לקירור. לאחר מכן האוויר המקורר נשלח לגנרטור על ידי המאוורר לצורך זרימה פנימית כדי להשיג את מטרת פיזור החום. בדרך כלל המכונה משתמשת בקירור אוויר לגנרטורים דיזל סינכרוניים בינוניים וקטנים.

קירור מימן: קירור מימן הוא השימוש במימן כמדיום קירור, ביצועי פיזור החום של מימן טובים יותר מביצועי פיזור החום של אוויר, ורוב גנרטורים דיזל של טורבינת קיטור קומין משתמשים בקירור מימן.

קירור מים: קירור מים הוא השימוש בסטטור, שיטת קירור מים כפולים של הרוטור. מים קרים של מערכת מים סטטור מערכת המים החיצונית זורמת דרך צינור המים לטבעת כניסת המים המותקנת על מספר מושבי סטטור, זורמים דרך הצינור המבודד לכל סליל, סופגים חום ואז מסכמים דרך צינור המים המבודד אל המים טבעת יציאה המותקנת על המסגרת ואז מתנקזת במערכת המים החיצונית של הגנרטור לקירור.

הקירור של מערכת מי הרוטור נכנס תחילה לתמיכה בכניסת המים המותקנת בקצה הפיר הצדדי של המקל, ואז זורמת לחור המרכזי של הפיר המסתובב, זורמת לאורך כמה חורי מרידיאן למיכל איסוף המים ואז זורמת אל כל סליל דרך הצינור המבודד. לאחר ספיגת חום, המים הקרים זורמים למיכל המים היוצא דרך צינור הבידוד, ואז זורמים דרך חורי הניקוז בקצה החיצוני של מיכל המים השקע לתמיכה בשקע, ואז מובילים מהצינור הראשי של השקע. מכיוון שביצועי פיזור החום של מים גבוהים בהרבה מזו של אוויר ומימן, מחוללי דיזל של קאמינס בתחנות כוח גדולות ובינוניות חדשות בדרך כלל משתמשים בקירור מים.