אמצעי זהירות לשימוש בגנרטור פרקינס

חיישן מהירות חיוני עבור מחולל פרקינס. ואיכות חיישן המהירות משפיעה ישירות על היציבות והבטיחות של היחידה. לכן חשוב מאוד TC להבטיח את איכות חיישן המהירות. זה דורש נכונות ההתקנה והשימוש בחיישן מהירות היחידה. להלן מבוא מפורט לך:

1. בגלל הרטט של תושבת הרכבה על חיישן כאשר הגנרטור פועל, אות המדידה אינו מדויק, והשדה המגנטי לסירוגין משתנה באופן לא סדיר, וגורם לתנודות באינדיקציה למהירות.
שיטת הטיפול: חיזוק את הסוגר ומרתך אותו עם גוף מנוע הדיזל.
2. המרחק בין החיישן לגלגל התנופה של מערך גנרטור הדיזל רחוק מדי או קרוב מדי (בדרך כלל המרחק הזה הוא בערך 2.5+0.3 מ"מ). אם המרחק רחוק מדי, יתכן שלא יהיה חש את האות, ואם הוא קרוב מדי, עלול להישחק את משטח העבודה של החיישן. בשל התנועה הרדיאלית (או הצירית) של גלגל התנופה במהלך פעולה במהירות גבוהה, מרחק קרוב מדי מהווה איום גדול על בטיחות החיישן. נמצא כי משטח העבודה של מספר בדיקות נשרט.
שיטת הטיפול: על פי הניסיון בפועל, המרחק הוא בדרך כלל בערך 2 מ"מ, שניתן למדוד באמצעות מד מרגישים.
3. אם השמן שנזרק על ידי גלגל התנופה נדבק למשטח העבודה של החיישן, יש לו השפעה מסוימת על תוצאות המדידה.
שיטת טיפול: אם מותקן כיסוי אגן שמן על גלגל התנופה, הוא יכול להשפיע היטב.
4. כישלון משדר המהירות הופך את אות הפלט לבלתי יציב, וכתוצאה מכך תנודות של אינדיקציה למהירות או אפילו ללא אינדיקציה למהירות, ותפקוד הגנת המהירות החשמלית יופעל בגלל פעולתו הלא יציבה ומגע לקוי של ראש החיווט.
שיטת טיפול: השתמש בגנרטור התדרים כדי להזין את אות התדר כדי לאמת את משדר המהירות ולהדק את המסופים. מכיוון שמשדר המהירות נשלט על ידי מיקרו -מחשב BV PLC, ניתן להתאים אותו מחדש או להחליף אותו במידת הצורך.