אמצעי בקרת רעש עבור ערכות גנרטור דיזל

כאשר מערך גנרטור הדיזל פועל, הוא בדרך כלל מייצר רעש 95-110dB (א), ורעש גנרטור הדיזל שנוצר במהלך הפעולה יגרום נזק קשה לסביבה הסובבת.

ניתוח מקור רעש

הרעש של ערכת גנרטור דיזל הוא מקור סאונד מורכב המורכב מסוגים רבים של מקורות קול. על פי דרך קרינת הרעש, ניתן לחלק אותו לרעש אווירודינמי, רעש קרינת פני השטח ורעש אלקטרומגנטי. על פי הגורם, ניתן לחלק את מחולל הדיזל קבע רעשי קרינת פני השטח לרעש בעירה ורעש מכני. רעש אווירודינמי הוא מקור הרעש העיקרי לרעש מחולל דיזל.

1. רעש אווירודינמי נובע מתהליך הגז הלא יציב, כלומר רעש גנרטור הדיזל שנוצר על ידי הפרעה של גז והאינטראקציה בין גז לחפצים. רעש אווירודינמי הקרין ישירות לאטמוספירה, כולל רעשי צריכה, רעשי פליטה ורעש מאוורר קירור.

2. רעש אלקטרומגנטי הוא רעש הגנרטור של גנרטור דיזל המיוצר על ידי הרוטור הגנרטור המסתובב במהירות גבוהה בשדה האלקטרומגנטי.

3. קשה להבחין ברעש בעירה ורעש מכני, בדרך כלל בגלל בעירה גלילית גנרטור דיזל הנגרמת כתוצאה מתנודות לחץ דרך ראש הצילינדר, בוכנה, צימוד, גל ארכובה, הגוף הקורן מתוך רעש הגנרטור שנקרא רעש בעירה. הגנרטור קבע רעש שנגרם כתוצאה מהשפעת הבוכנה על אניה הצילינדר והרטט ההשפעה המכני של חלקים נעים נקרא רעש מכני. באופן כללי, רעש הבעירה של מנוע דיזל הזרקה ישירה גבוה יותר מהרעש המכני, והרעש המכני של מנוע דיזל הזרקה ללא הזרקה הוא גבוה יותר מרעש הבעירה. עם זאת, רעשי הבעירה גבוהים יותר מאשר רעש מכני במהירות נמוכה.

מדד רגולטורי

מדדי בקרת רעש מחולל דיזל

1: חדר אטום לרעש

חדר בידוד הקול מותקן במיקום של מערך גנרטור הדיזל, הגודל הוא 8.0m × 3.0m × 3.5 מ ', והקיר החיצוני של לוח בידוד הקול הוא צלחת מגולוונת 1.2 מ"מ. הקיר הפנימי הוא צלחת מחוררת של 0.8 מ"מ, האמצע מלא בצמר זכוכית אולטרה-סין של 32 ק"ג/m3, והצד הקעור של פלדת התעלה מלא בצמר זכוכית.

גנרטור דיזל בקרת רעש מודד שני: הפחתת רעשי פליטה

מערך גנרטור הדיזל מסתמך על המאוורר שלו כדי למצות את האוויר, והמעוף המלבני של AES מותקן בחזית חדר הפליטה. גודל הצעוק הוא 1.2 מ '× 1.1 מ' × 0.9 מ '. הצעיף מצויד בעובי צעיף של 200 מ"מ ומרווח של 100 מ"מ. משתיק השתייה מאמצת את מבנה צמר הזכוכית הזכוכית האולטרה-סחורה שנדבקו על ידי צלחות מחוררות מגולוונות משני הצדדים. תשעה משתיקי משתיק בגודל זהה מורכבים לשתיית משתיק של 1.2 מ '× 3.3 מ' × 2.7 מ '. תריסי פליטה באותו גודל ממוקמים 300 מ"מ מול הצעיר.

גנרטור גנרטור בדיקת רעש מודד שלוש: הפחתת רעש כניסת אוויר

התקן עוף כניסה טבעי על גג בידוד הקול. הצעף עשוי מאותו עוף אוויר פליטה, אורך הצעקוע נטו הוא 1.0 מ ', גודל החתך הוא 3.4 מ' × 2.0 מ ', גיליון הצעק מרפק הרמלים של 90 מעלות לא מסודר, ומרפקת הצעוק אורך 1.2 מ '.

גנרטור גנרטור בדיקת רעש מדדים ארבעה: רעש פליטה

דרך מערך גנרטור הדיזל של שני העמקי המגורים המקוריים המתאימים למגורים כדי לחסל את הצליל, הרעש לאחר העשן משולב לצינור עשן φ450 מ"מ מתריס הפליטה לפריצה כלפי מעלה.

גנרטור דיזל מדדי בקרת רעש חמש: רמקול סטטי (רעש נמוך)

הכניסו את ערכת גנרטור הדיזל המיוצרת על ידי היצרן לתיבת הרעש הנמוכה, שיכולה להפחית את הרעש ולמנוע גשם.

יתרון רעש נמוך

1. הסתגלו לדרישות הגנת הסביבה העירונית, רעש נמוך במהלך הפעולה;

2. ניתן להפחית את רעש היחידות הרגילות ל- 70dB (א) (נמדד ב- L-P7M);

3. יחידת רעש אולטרה-נמוכה עד 68dB (א) (מדידת L-P7M);

4 תחנת הכוח מסוג VAN מצוידת בתא נגד צליל נמוך עם רעש, מערכת אוורור טובה ומדדים למניעת קרינה תרמית מבטיחים כי היחידה תעבוד תמיד בטמפרטורת סביבה מתאימה.

5. המסגרת התחתונה מאמצת תכנון שכבה כפולה ומיכל דלק גדול בקיבולת, שיכול לספק ברציפות את היחידה לרוץ במשך 8 שעות;

6. אמצעי דעיכה יעילים מבטיחים את הפעולה המאוזנת של היחידה; התיאוריה המדעית והעיצוב ההומני הופכים את זה לנוח למשתמשים להפעיל ולצפות במצב הפועל של היחידה.