גנרטור דיזל מטען טורבו סיבות ופתרונות אדומים

במהלך הפעולה של מחוללי דיזלאדמומיות מגדש הטורבו היא תופעה נפוצה. מאמר זה יבחן את הגורמים לאדמומיות מגדש טורבו ויספק פתרונות שיעזרו למשתמשים להבין טוב יותר ולהתמודד עם בעיה זו.מחוללי דיזל כסוג של ציוד כוח נפוץ, הנמצא בשימוש נרחב בתחומים שונים. במהלך פעולת הגנרטור, אדמומיות מגדש הטורבו היא תופעה נפוצה. אדמומיות מגדש טורבו עלולה לגרום לסדרה של בעיות, כמו נזק למגדל העל, ירידת ביצועי הגנרטור וכו '. לכן חשוב להבין את הגורמים לאדמומיות מגדש טורבו ולקחת פתרונות תואמים כדי להבטיח פעולה רגילה של מחוללי דיזל.

 ראשית, הסיבות למגדש הטורבו האדום:

1. גז בטמפרטורה גבוהה: במהלך הפעלת גנרטור דיזל, בגלל הטמפרטורה הגבוהה בתא הבעירה, טמפרטורת גז הפליטה שנוצרה גבוהה בהתאמה. כאשר גזים בטמפרטורה גבוהה אלה עוברים דרך מגדש הטורבו, הם יחממו את להבי הטורבינה, ויובילו להתרחשות אדמומיות.

 2. הבעיות הפנימיות של מגדש הטורבו, מגדש הטורבו בתוך חלק מהבעיות, כמו נזק להבי טורבינה, כמו הזדקנות חותם הנפט, עלולות לגרום לאדמומיות של מגדש הטורבו.

 3. המהירות הגבוהה של מגדש הטורבו,גנרטור דיזל בזמן ריצה, מהירות מגדש הטורבו גבוהה מדי, יכולה להוביל לכוח להב טורבינה גדול מדי, ואז אדום.

שְׁנִיָה,פתרון אדמומיות מגדש טורבו:

.

2. שיפוץ מגדש הטורבו: בדוק את מצב מגדש הטורבו, נזק להחלפה בזמן של להבי הטורבינה וחותם השמן המזדקן, על מנת להבטיח את הפעולה הרגילה של מגדש הטורבו.

3. התאמה למהירות מגדש הטורבו: התאמת פרמטרי העבודה שלגנרטור דיזל, לשלוט במהירות המפנה של מגדש הטורבו, הימנע מכוח להב טורבינה במהירות גבוהה הוא גדול מדי. אדמומיות מגדש הטורבו היא בעיה שכיחה בתהליך שלגנרטור דיזל כדי לרוץ, עלול להוביל לסדרה של השפלה בביצועים ופגיעה בציוד. באמצעות הדיון במאמר זה אנו מבינים כי הסיבות למגדש הטורבו האדום כוללות בעיקר גז בטמפרטורה גבוהה, בעיות פנימיות של מגדש הטורבו ומהירות גבוהה מדי. יחד עם זאת אנו מספקים פתרונות, כגון שיפור אפקט הקירור, תיקון מגדש הטורבו והתאמת המהירות, כדי לעזור למשתמשים לפתור טוב יותר את הבעיה ולהבטיח את הפעולה הרגילה שלמחוללי דיזל.