מעגל בקרה מקבילי של גנרטור דיזל

1. מעגל שינוי ועיצוב של דגימה של אות פאזה בתדר

אות מתח קו הגנרטור או רשת החשמל סופג תחילה את אות העומס בצורת הגל של המתח דרך מעגל סינון ההתנגדות והקיבול, ולאחר מכן שולח אותו למצמד הפוטואלקטרי כדי ליצור אות גל מלבני לאחר בידוד פוטואלקטרי. האות הופך לאות גל מרובע לאחר היפוך ועיצוב מחדש על ידי טריגר שמידט.

2. מעגל סינתזת אות פאזה תדר

אות הפאזה של התדר של הגנרטור או רשת החשמל משתנה לשני אותות גל מלבניים לאחר מעגל דגימה ועיצוב, שאחד מהם הפוך, ומעגל סינתזת אות הפאזה של התדר מסנתז את שני האותות יחד כדי להפיק אות מתח פרופורציונלי להפרש הפאזה ביניהם. אות המתח נשלח למעגל בקרת המהירות ולמעגל ויסות זווית הסגירה בהתאמה.

3. מעגל בקרת מהירות

מעגל בקרת המהירות של הסנכרון האוטומטי נועד לשלוט על המושל האלקטרוני של מנוע הדיזל בהתאם להבדל הפאזה של התדר של שני המעגלים, להפחית בהדרגה את ההפרש ביניהם, ולבסוף להגיע לעקביות הפאזה, המורכבת מהמעגל הדיפרנציאלי והאינטגרלי של מגבר הפעולה, ויכולה להגדיר ולהתאים באופן גמיש את הרגישות והיציבות של המושל האלקטרוני.

4. סגירת מעגל כוונון זווית ההובלה

רכיבים שונים של מפעילי סגירה, כגון מפסקי זרם אוטומטיים או מגעני AC, זמן הסגירה שלהם (כלומר, מסליל הסגירה ועד לסגירה מלאה של המגע הראשי) אינו זהה. על מנת להתאים את עצמם לרכיבים השונים של מפעילי הסגירה בהם משתמשים המשתמשים ולהפוך את הסגירה למדויקת, תכנון מעגל כוונון זווית הסגירה מאפשר למעגל להשיג כוונון זווית של 0 ~ 20°. כלומר, אות הסגירה נשלח מראש מזווית פאזה של 0 עד 20° לפני הסגירה הסימולטנית, כך שזמן הסגירה של המגע הראשי של מפעיל הסגירה יהיה עקבי עם זמן הסגירה הסימולטנית, וההשפעה על הגנרטור מופחתת. המעגל מורכב מארבעה מגברי תפעול מדויקים.

5. מעגל פלט לגילוי סינכרוני

מעגל הפלט של גילוי סינכרוני מורכב ממעגל סינכרוני גילוי וממסר פלט. ממסר הפלט בוחר את ממסר הסליל DC5V, מעגל גילוי סינכרוני מורכב משער 4093, וניתן לשלוח את אות הסגירה במדויק כאשר כל התנאים מתקיימים.

6. קביעת מעגל אספקת החשמל

ספק הכוח הוא החלק הבסיסי של הסנכרן האוטומטי, הוא אחראי על אספקת אנרגיית עבודה לכל חלק במעגל, וכל הסנכרן האוטומטי יכול לעבוד ביציבות ובאמינות ובעל קשר מצוין, ולכן התכנון שלו קריטי במיוחד. ספק הכוח החיצוני של המודול לוקח את סוללת ההתנעה של מנוע הדיזל, על מנת למנוע חיבור של הארקת ספק הכוח לאלקטרודה החיובית, דיודה מוכנסת בלולאת הקלט, כך שגם אם קו שגוי מחובר, הוא לא ישרוף את המעגל הפנימי של המודול. ספק הכוח לוויסות מתח משתמש במעגל ויסות מתח המורכב מצינורות ויסות מתח מרובים. יש לו את המאפיינים של מעגל פשוט, צריכת חשמל נמוכה, מתח יציאה יציב ויכולת חזקה נגד הפרעות. לכן, מתח קלט בין 10 ל-35 וולט יכול להבטיח שמתח היציאה של הרגולטור יהיה יציב ב-+10 וולט, תוך התחשבות ביישום של סוללות עופרת 12 וולט ו-24 וולט עבור מנועי דיזל. בנוסף, המעגל שייך לוויסות מתח ליניארי, וההפרעות האלקטרומגנטיות נמוכות מאוד.