שלבי הפעלה בסיסיים של סט גנרטור דיזל

שלב ראשון, הוסיפו מים למיכל. ראשית כבו אתשסתום ניקוז, הוסיפו מי שתייה נקיים או מים טהורים למיקום פתח המיכל, כסו את המיכל.

שלב שני, הוספת שמן. בחרו שמן מנוע CD-40 Great Wall. שמן המכונה מחולק לשני סוגים של קיץ וחורף, עונות שונות בוחרים שמן שונה, בתהליך הוספת השמן יש לשים לב לרמת האביב, עד שהשמן מגיע למצב של אבנית אביבית מלאה, יש לכסות את מכסה השמן, אין להוסיף עוד, יותר מדי שמן יגרום לתופעת השמן ולשריפת השמן.

השלב השלישי הוא להבחין בין כניסת השמן להחזרת השמן של המכונה. על מנת להבטיח שכניסת השמן של המכונה נקייה, בדרך כלל יש צורך לתת לסולר להתייצב למשך 72 שעות. אין להכניס את השמן לתחתית הצילינדר כדי למנוע שאיבת שמן מלוכלך וחסימת הצינורות.

השלב הרביעי, משאבהשמן סולר, תחילה שחררו את האום שעל משאבת היד, החזיקו את ידית הסט גנרטור דיזלמשאבה ידנית. משכו ולחצו באופן שווה עד שהשמן ייכנס למשאבה.

שלב חמישי, שחררו את האוויר. אם תרצו לשחרר את בורג שחרור האוויר של משאבת השמן בלחץ גבוה, ולאחר מכן לחצו על משאבת השמן הידנית, תראו שמן ובועות עולים על גדותיהם בחור הבורג עד שתראו את כל השמן זורם החוצה. הדקו את הברגים.

שלב שישי, חבר את המתנע. יש להבחין בין האלקטרודות החיוביות והשליליות של המנוע לבין האלקטרודות החיוביות והשליליות של הסוללה, זוהי האלקטרודה החיובית, וזוהי האלקטרודה השלילית בזנב. שתי הסוללות צריכות להיות בטור כדי להשיג את האפקט של 24V. יש לחבר תחילה את ההדק החיובי של המנוע. בעת חיבור ההדק החיובי, אין לאפשר להדק לגעת במקטעי חיווט אחרים. לאחר מכן, יש לחבר את האלקטרודה השלילית של המנוע, ולהקפיד לחבר אותה היטב, כדי למנוע ניצוצות ושריפת מקטע החיווט.

שלב שבע, מתג אוויר. לפני הפעלת המכונה או שהמכונה לא נכנסת למצב אספקת חשמל, המתג צריך להיות במצב נפרד, בקצה התחתון של המתג יש ארבעה הדקים, שלושת אלה הם Firewire תלת פאזיים, סט גנרטור Cummins מחובר לקו החשמל, העצמאי ליד קו ניטרלי, קו ניטרלי וכל מגע Firewire של אספקת החשמל הוא 220V תאורה, אין להשתמש במכשיר שעולה על שליש מההספק המדורג של הגנרטור.

שלב שמונה, מכשור. מד זרם, במהלך השימוש, קרא במדויק את כמות החשמל שנצרכה. מד מתח לגילוי מתח יציאה של המנוע. טבלת תדרים, טבלת התדרים חייבת להגיע ל-50 הרץ, מהווה את הבסיס לגילוי מהירות. מתג המרת זרם ומתח, גילוי נתוני מכשיר מנוע. מד לחץ שמן, גילוי המנוע דיזללחץ שמן בפעולה, במהירות מלאה, לא צריך להיות פחות מ-0.2 אטמוספרי, טכומטר, המהירות צריכה להיות ממוקמת ב-1500 סל"ד. טבלת טמפרטורת המים, בתהליך השימוש, לא יכולה לעלות על 95 מעלות, טמפרטורת השמן בדרך כלל לא יכולה לעלות על 85 מעלות.

שלב תשיעי: התנעה. עכשיו אני מפעיל אותו שוב, מדליק את ההצתה, לוחץ על הכפתור, משחרר את סט הגנרטור של וולוו לאחר הנסיעה, מפעיל למשך 30 שניות, לוחץ על מתג המהירות הגבוהה והנמוכה, המכונה עולה באיטיות ממצב סרק למהירות גבוהה, ובודק את כל קריאות המונה. בכל הנסיבות הרגילות, ניתן לסגור את מתג האוויר, והכוח מועבר בהצלחה.

שלב עשר: עצרו את המכונה. ראשית כבו את מתג האוויר, נתק את אספקת החשמל, העבירו את מנוע הדיזל ממהירות גבוהה למהירות נמוכה, הניחו למכונה לפעול בסרק במשך 3 עד 5 דקות, ולאחר מכן כבו.