משתיק קול של סט גנרטור
מבוא למשתיק קול של סט גנרטור
1. רעש גנרטור הופך לעתים קרובות למקור העיקרי של רעש סביבתי.
כיום, החברה דורשת יותר ויותר רעש, כיצד לשלוט ביעילות בזיהום הרעש שלה היא עבודה קשה, אך יש לה גם ערך קידום רב, וזו עבודתנו העיקרית בבקרת רעש. על מנת לבצע עבודה זו היטב, עלינו תחילה להבין ולנתח את הרכב רעש גנרטור הדיזל. בקרת רעש פליטה: גל הקול מוחלש על ידי הרחבת החלל וניקוב הלוח, כך שהצליל הופך לאנרגיית חום ונעלם. הדרך היעילה לשלוט ברעש הפליטה היא להתקין משתיק פליטה. תקן זה מציין את הדרישות הטכניות של תכנון, בנייה, קבלה ותפעול של פרויקט טיפול ברעש גנרטור דיזל. ניתן להשתמש בו כבסיס טכני להערכת השפעה סביבתית, מחקר היתכנות, תכנון ובנייה, קבלה להגנת הסביבה ותפעול וניהול לאחר השלמתו.
2. מסמכי ייחוס נורמטיביים למשתיקי גנרטור
(1) חוקים ותקנות הקשורים להגנת הסביבה
(2) תקן איכות סביבתית קולית (GB33096-2008)
(3) "תקן פליטת רעש סביבתי בגבולות מפעל תעשייתי" (GB12348-2008)
3. תכנון משתיק קול של סט גנרטור
(1) רעש הגנרטור צריך לעמוד בתקן הלאומי "תקני רעש סביבתיים עירוניים אזוריים" (GB3097-93) בכל אזור של תקני פליטת הרעש המתאימים.
(2) יש לקבוע את קנה המידה והתהליך של פרויקט טיפול הרעש של גנרטור דיזל בהתאם למצב בפועל של מיקום גנרטור הדיזל של הארגון, מבנה חלל החדר, עוצמת הגנרטור ומספרו, על מנת להגן על הסביבה, להיות חסכוני וסביר, ולהיות אמין מבחינה טכנית.
(3) בחירת הפתרונות ההנדסיים והטכניים לטיפול צריכה לעמוד בדרישות מסמך אישור דוח הערכת ההשפעה הסביבתית, וטיפול הרעש של גנרטור הדיזל צריך לעמוד ביציבות בתקני הפליטה הלאומיים והמקומיים הרלוונטיים.
4. בקרת רעש גנרטור וצורת משתיק פליטה של גנרטור
רעש גנרטור דיזל כולל בעיקר רעש פליטה של המנוע, רעש יניקה, רעש בעירה, מוט חיבור ובוכנה, גלגלי שיניים וחלקים נעים אחרים במחזור העבודה של תנועה במהירות גבוהה ופגיעות הנגרמות מרעש מכני, רעש זרימת אוויר של מאוורר פליטת מי הקירור. הרעש הכולל של סטים של גנרטורים דיזל גבוה מאוד, ומגיע בדרך כלל ל-100-125dB(A) בהתאם לגודל ההספק. שיטות בקרת רעש גנרטור דיזל כוללות אוויר כניסה, אוויר פליטה, טיפול ברעש תעלות פליטת גז, טיפול בספיגת קול בחדר המכונות, טיפול בבידוד קול בחדר המכונות. משתיק הגנרטור בעל מבנה מסוג קנולה מחולקת, ובולם חור רשת ממוקם בחלל השלישי (החלל הסוער) כדי להסיר את רעידות הפגיעה וזרמי המערבולת הנגרמים מזרימת האוויר החוזרת ונשנית במשתיק, ולהפחית את רעש הפליטה ואובדן הספק מיותר. ישנם סוגים רבים של משתיקי קול של גנרטור, אך עקרון המשתיק מחולק בעיקר לשישה סוגים, כלומר משתיק קול התנגדות, משתיק קול התנגדות, משתיק קול מורכב עכבה, משתיק קול לוח מיקרו-מחורר, משתיק קול עם חורים קטנים ומשתיק קול. משתיק קול תלת-שלבי עבור סטים של גנרטורים דיזל.
שנית, נקודות עיצוב משתיק הגנרטור
סט גנרטור הדיזל המיוצר על ידי Goldx משתמש במשתיק קול רב-שלבי, הכולל צינור יניקה, צינור פנימי, שתי שכבות של מחיצה פנימית, צינור פליטה פנימי, גליל משתיק קול וגליל פליטה. מרכז צינור היניקה קבוע ב-1/6 מגליל משתיק הקול והוא ניצב לציר גליל משתיק הקול. גליל משתיק הקול אטום על ידי לוחית איטום בשני קצותיו, וגליל הפליטה קבוע בקצה גליל משתיק הקול. לפחות שתי מחיצות קבועות בגליל משתיק הקול כדי לחלק את גליל משתיק הקול לחלקים שווים. בין שתי המחיצות קבועים צינור אוורור פנימי וצינור אוורור מפותל עם לוחית פתח, כך שגזי הפליטה יוצרים מבוך מעוצב. גז הפליטה נשאב לגליל הפליטה דרך צינור הפליטה הפנימי על לוח המחיצה החיצוני. באמצעות החזרתם וספיגת רעש הפליטה, עכבת הפליטה מושתקת כדי להחליש את שדה הקול שלה, על מנת להשיג את אפקט הפחתת הרעש. בהשוואה למשתיק קול דו-שלבי ולמשתיק קול תעשייתי, לתא ההרחבה של משתיק קול רב-שלבי ביצועי משתיק קול טובים בתדרים בינוניים וגבוהים. לאחר התקנת משתיק הקול, הוא אינו משפיע על יעילות העבודה של הציוד, ויכול להבטיח כניסה ופליטה חלקים; עם זאת, הנפח גדול ומתאים לשימוש ביחידות עם דרישות הפחתת רעש גבוהות או לחדרי הפחתת רעש. הפחתת הרעש יכולה להיות 25-35dBA.
